O ofertă pentru o mașină de îndoire a sârmei este adesea mai lungă decât se așteaptă cumpărătorii: stație de cap, unitate de perforare, alimentator cu două capete, descărcare robot, masă de colectare — fiecare linie are un preț. După ani de construcție a acestor mașini, regula noastră este simplă: opțiunile pe unMașină CNC de îndoire a sârmeiNu sunt despre un nivel de configurație superior. Ele țin de faptul dacă structura se potrivește piesei tale. Lungimea piesei, simetria stânga-dreapta și dacă capătul are nevoie de un titlu — odată ce aceste trei răspunsuri sunt pe masă, structura mașinii este practic decisă.
Nu există o scară "high-config"
Cumpărătorii preferă să clasifice mașinile mici, medii, mari și presupun că cea scumpă este mai bună. Cei care îndoaie sârma nu se despartă așa. Aceeași structură de îndoire cu braț rotativ, cu o gamă mai largă de fire și o stație suplimentară de cap, deservește o familie complet diferită de piese. Dacă rulezi în cealaltă direcție, funcționează și ea: o mașină mai mare care formează piese scurte și mici nu va bate o mașină mai mică în ceea ce privește flexibilitatea. Deci, când citeștiOpțiuni pentru mașinile CNC de îndoire a firuluiÎntr-o ofertă, nu număra liniile — întreabă pentru ce piese sunt construite aceste opțiuni.
DT51400 și 6800: O structură, două locuri de muncă
Aceeași structură, distanță și direcție diferite ale firului
Cele două mașini împărtășesc aceeași structură de îndoire a brațului rotativ. Doar două lucruri diferă: intervalul diametrului firului și stația de cap adăugată pe DT51400. BL-3D-DT51400 acoperă sârmă Φ6,0–14,0 mm (rezistență la tracțiune ≤500 N), 8 axe, 72,1 kW, 15.500 kg. BL-3D-6800 acoperă sârmă moale Φ3.0–8.0 mm și sârmă fixă Φ3.0–6.0 mm, 6 axe, 12.2 kW, 3.000 kg. Aceasta este o divizare între fir gros și fir subțire, nu o împărțire standard versus premium.
.jpg?imageMogr2/format/webp)
Stația de DT51400 direcție: suporturile pentru țeava de evacuare
Această mașină integrată de capcanță și îndoire există pentru piese precum suporturile de evacuare auto: un capăt este fixat la rece într-un cârlig sau bilă, apoi tija este îndoită pentru a se forma. Ruta tradițională implică presarea și îndoirea pe două aparate, cu două configurații și transfer manual între ele. DT51400 integrează direcția în îndoitor propriu-zis — o bobină de sârmă intră, capul și îndoirea ies într-o singură trecere. Pe ruta de presare, ciclul este mai scurt, nimeni nu transportă piese între stații, nimic nu este reclampat, iar un operator poate acoperi mai multe mașini simultan.
Stația de direcție poate fi, de asemenea, oprită, iar mașina funcționează ca un bender simplu — o singură mașină care acoperă două procese. Asta valorează de fapt designul integrat: un proces mai puțin, nu un rând în plus pe fișa tehnică.
Unde câștigă 6800: piese scurte
Rezistența 6800 constă în piese scurte: 6 axe, cursă de îndoire de 520 mm, precizie de alimentare 300 mm ±0,1 mm, precizie unghiulară 90° ±0,2°. Piesele scurte înseamnă o deschidere scurtă fără susținere, rigiditate și precizie bună, plus stabilitate, ușor de menținut; Schimbarea rapidă se potrivește cu munca cu amestec ridicat și volum redus. Proiectul nostru FORVIA rulează exact pe această clasă. Întrebând unMașină CNC de îndoire a sârmeiDe exemplu, 6800 este posibil să formeze tije mai lungi de un metru — dar irosește flexibilitatea și marja de acuratețe pentru care a fost cumpărat.
15600: Construit pentru tije de cadru pentru scaunele din spate
Cadrele scaunelor din spate sunt o treabă diferită față de scaunele din față. Tijele sunt mai lungi — de obicei de la puțin peste un metru până la mai mult de doi — și majoritatea sunt în perechi simetrice stânga-dreapta. Aceste două fapte determină forma mașinii.
TheMașină CNC de îndoire a sârmeiBL-2T-15600 este o structură cu două capete: 15 axe controlate, cablu fix Φ3,0–4,5 mm, sârmă moale Φ3,0–6,0 mm, 26,9 kW, lungime maximă de procesare 2000 mm, distanță minimă cu două capete centrale 120 mm, 5.000 kg. Ambele capete se formează în același timp, astfel încât o tijă simetrică se termină într-un singur ciclu — aproape jumătate din bătăi și nicio alimentație mai rapidă la o mașină cu un singur cap nu o urmărește înapoi.
Acuratețea contează chiar mai mult decât ritmul. La o mașină cu un singur cap, o tijă de unu până la doi metri atârnă nesusținută pe cea mai mare parte a lungimii sale în timp ce se îndoaie: greutatea proprie plus reacția de îndoire trag deflecția, vibrația și răsucirea în piesă, iar unghiurile și platitudinea se deplasează — cu cât tija este mai lungă, cu atât devine mai rea. Capul dublu prinde și formează ambele capete simultan, reducând la minimum deschiderea nesusținută. Acesta nu este un punct de discuție despre eficiență; Decide dacă părțile lungi ies consecvent.
Și inversul este valabil. Părțile mici, cu o formare densă la mijloc și aproape fără acțiune la capete, nu se potrivesc cu cele două capete — cele două capete se încurcă reciproc și programarea devine complicată. Piesele astea ar trebui să fie pe o mașină cu un singur cap.
Trei familii de părți, trei structuri
| Model | Structură | Sârmă | Părți tipice | De ce câștigă | Nu pentru |
| BL-3D-DT51400 | Îndoire cu braț rotativ + direcție integrată (8 axe, 72,1 kW, 15.500 kg) | Φ6,0–14,0 mm (≤500 N) | Suporturi pentru țevi de evacuare (capul + îndoirea) | Capul și curba într-o singură trecere; înlocuiește presarea + îndoirea, mai puțină muncă, ciclu mai scurt; De asemenea, funcționează ca un simplu bender | Piese mici cu sârmă fină care nu folosesc niciodată gama de 14 mm |
| BL-3D-6800 | Îndoire cu braț rotativ (6 axe, 12,2 kW, 3.000 kg) | Moale Φ3.0–8.0 / dur Φ3.0–6.0 mm | Părți scurte, mixaj mare, volum mic | Deschidere scurtă și nesusținută, precizie și stabilitate ridicate, schimbare flexibilă | Tije peste 1 m — nesusținute, lente |
| BL-2T-15600 | Formare sincronizată cu două capete (15 axe, 26,9 kW, 5.000 kg) | Hard Φ3.0–4.5 / soft Φ3.0–6.0 mm | Tijele simetrice ale cadrului scaunului spate (1–2 m+) | Ambele capete se formează simultan, aproape la jumătate de ciclu, tijele lungi nu atârnă niciodată fără susținere | Părți mici cu formare densă în mijlocul corpului |
Trimite desenul, potrivim mașina
Dacă țineți un desen și nu puteți determina dacă are nevoie de formare integrată în antete, cu două capete sau cu un singur cap, trimiteți desenul și volumul anual — vom potrivi mașina cu piesa respectivă în loc să umplem lista de opțiuni. Logica din spatele fiecăruiMașină CNC de îndoire a sârmeiOpțiunea este o singură replică: potrivește mai întâi piesa. BELAN Machinery, furnizorul tău expert de soluții de formare a sârmei pentru automobile.
